카라코람 하이웨이(Karakoram Highway, KKH)는 국가간을 연결하는 세계에서 가장 높은 도로이다. 이 도로는 카라코람산악 지역을 통과하여 공식 고도가 해발 4,693미터에 이르는 쿤자랍고개(Khunjerab Pass)를 가로질러 중국과 파키스탄을
연결한다. 쿤자랍고개는 세계에서 가장 높은 국경이다.
옛날 실크로드로 불린 지역을 지나는 이 도로는 중국의 신장위구르 자치구의 카슈카르에서 시작하여 파키스탄의 아보카바드(Abbottabad)까지 1,200 km를 연결한다.(위키백과 펌)
7월 2일, 오늘은 파키스탄의 소스트에서 중국과의 국경인 '쿤자랍패스'를 지나 중국의 '타슈쿠르칸'으로 가는 일정.
소스트 해발 2,870m
어제 은하수 찍는다고 1시에 잠 잤다가 4시에 알람으로 깨어 나와서 좋은 일출을 기대했으나 꽝~
암튼 오늘은 7시에 식사, 8시반에 출발~
8시에 그동안 고생했던 기사와 스텝들과 아쉬운 작별의 시간을 잠깐 갖고 8시15분 국경으로 출발
중국으로 잘 들어가야 할텐데~
쿤자랍패스는 해발고도가 4,700m.
9시45분 파키스탄에서의 모든 출국심사 끝나고 국경을 향하여 고고.
깊은 계곡 사이로 훈자강을 오른쪽으로 끼고 차는 북으로 계속 올라간다.
풀 한포기 없이 훈자강과 돌과 높은 산만이 이곳이 국경으로 가는 길 임을 암시한다.
40분정도 간다고 한다.
10시10분 쿤자랍국립공원을 알리는 표식을 지나간다. 이곳에서 마지막 화장실 보고 고고~~
국립공원을 지나가는데 40$씩 냈으니 결국 화장실 이용료가 40$인 셈이다...^^
이곳 해발고도 3,300m, 이곳 검문소에서 다른차들을 제치고 먼저 통과한다.
10시25분~
쿤자랍 고개(Khunjerab Pass)는 파키스탄과 중국의 국경으로 그 고도가 해발 4,693m로 세계에서 가장 높은 국경이다. 또한 이곳은 카라코람 하이웨이의 가장 높은 지점이기도 하다. 이 이름은 피의 계곡이라는 와키에서 유래되었다. 이 도로는 1982년 완공되었다. 이 쿤자랍 패스에는 국경이 열려 있는 동안 매일 중국과 파키스탄 사이를 운행하는 국경 버스가 존재한다. 이 국제 버스는 국경인 소스트와 중국 국경 도시인 타슈쿠르간을 자나 카슈가르까지 운행한다. 중국에서 파키스탄으로 국경을 넘어오는 여행자는 카슈가르에서 국제버스를 탈 수 있다.(위키백과 펌)
쿤자랍패스(해발 4,693m)에 11시25분에 도착.
이런저런 사진 찍고~ 잠시후 중국측 국경에 도착. 11시35분 통과.
여기서 타슈쿠르칸(해발 3100m) 까지는 130Km
카슈까지는 420Km 우루무치까지는 1,890Km~
이제 차는 내려간다. 그리고 낯설게도(?) 우측통행이다....^^
12시반에 1차 세관 검사 마치고,
12시50분에 2차입국심사 하러 ' 타슈쿠르칸(해발 3100m,130Km 거리)'까지 고고.
땅덩어리가 크다고 자랑질인지~~ 입국심사 하는데 130Km를 가서 입국심사를 한다고..
이곳이 파미르고원의 끝자락이어서 그런지 넓고 푸른 초원이 끝없이 펼쳐지고, 양, 말, 야크등을 사육하는 농장들이 많다.
1시간 반이 걸린다고 ㅠㅠ
이 시간은 파키스탄 시각(한국보다 4시간 늦은)이면서 신강 시간이란다.
예전에 이곳이 파키스탄 땅 이었는데 어찌저찌하여 중국측에 양도(매매?) 했다고, 그리고 타지크스탄과의 국경도 가까워
이곳의 중국인들은 타지크스탄을 왕래할 때 편리하게 혜택을 준다네(타타 얘기).
중간에 차안에서 달려가면서 도시락으로 점심
왼쪽산맥은 파미르 산맥
오른쪽 산맥은 곤륜산맥
2시 반경에 도착
1시간 시차로 4시반에 모두 끝내고 호텔로~
4시40분 호텔 도착(신강시각)
원래 북경표준시로 한국과 1시간 시차지만
위구르는 신강표준시로 한국과 3시간 차이가 난다.
저녁은 호텔(연경호텔,Yunjing Hotel) 앞 식당가에서 "한로촌"이란 간판을 건 식당이 괜찮다고 하여 고고 ~
소고기와 빠이주와 맥주로 ~~ 소고기 1인분이 200g이라는데 양도 너무 적은것 같고, 생각보다 맛도 별로 ~
빠이주도 250mg짜리가 88위안 ㅠㅠ
다음에는 우육면이 좋겠다.
내일 6시30분 식당, 8시에 석두성으로 출발
호텔은 연경호텔(Yunjing Hotel), 괜찮은 호텔...
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